FBA海运代理市场积极的作用
市场的失范不利于市场机制的发挥，需要政府介入对市场进行规范。该时期是中国海运市场走向规范化的一个重要阶段。第一，规范境外驻华FBA海运机构的市场行为。1986年境外海运企业开始在华设立代表机构。1992年之后，境外驻华海运机构出现三大变化：一是机构的规格和规模提高；二是机构的数量增多；三是机构的业务范围扩大。
境外驻华FBA海运机构中，香港和澳门的海运企业占据最大的比例。境外驻华海运机构的设立对繁荣中国的国际FBA海运市场，促进中国对外贸易的发展继续发挥着积极的作用。但是，也存在它们趁中国市场不规范、法规不健全之机，擅自扩大经营范围，抢占市场份额，有的甚至违反中国法规，给中国海运市场造成不良影响。90年代以后，中国政府开始加强对境外驻华海运机构的管理，规范其市场行为。例如境外驻华海运机构分有若干种类别，每种类别拥有不同的业务范围：境外驻华的独资船务公司准许开展揽货、收取运费、签发提单、签订业务合同等业务，而境外FBA海运企业在华的常驻代表机构则没有这项权力。但是通常这些常驻代表机构擅自扩大经营范围，扰乱市场秩序。通过出台了具体的法规，并针对一些违规经营情况进行了调查处理，在一定程度上规范了市场秩序，改善了中国海运市场的竞争环境。第二，规范海运基础设施建设市场。中国海运经济的快速发展带动了海运基础设施建设，尤其是沿海港口建设引入巨额资本，形成了大规模的市场。
